Вариатор и АМТ
Вариатор не любит долгую пробуксовку, а АМТ — езду в пробках. Проверьте плавность трогания и отсутствие рывков.
2015 — наше время
Популярная «свежая» Lada. На вторичке встречаются разные коробки и версии, поэтому важно понять, что именно вы покупаете.
Например: Y4K8844WXKB001247 или А123ВС777
Вариатор не любит долгую пробуксовку, а АМТ — езду в пробках. Проверьте плавность трогания и отсутствие рывков.
Осмотрите двигатель снизу и сверху: маслянистые подтёки на старте продажи — аргумент для торга.
На неровной дороге послушайте стуки спереди; на подъёмнике проверьте рейку и шаровые.
Сравните зазоры панелей и толщину краски. На старых партиях внимательно осматривайте кромки дверей.
Проверьте мультимедиа, камеру, подогрев и все штатные кнопки: ремонт отдельных блоков заметно бьёт по бюджету.
Это частые жалобы владельцев и сервисов, а не диагноз конкретной машине. Узлы зависят от года и версии. Перед покупкой покажите машину мастеру.
Подключаемся к базам…
Обычно проверка занимает до 40 секунд — не закрывайте страницу.