Как проверить автоматическую коробку на тест-драйве?
Что нужно сделать на тест-драйве, чтобы понять состояние обычного автомата?
Ответы (1)
Проверка классического гидромеханического автомата:
- холодный запуск: переключите селектор P-R-N-D - включение без задержки и ударов;
- разгон: переключения плавные, обороты не «улетают» при переходе на следующую передачу;
- кик-даун: при резком нажатии газа коробка быстро переходит вниз без пинка;
- торможение до остановки: без толчков при переходе на низшие передачи;
- масло (если есть щуп): уровень в норме, цвет не тёмно-коричневый, без запаха гари.
Удары, пинки и пробуксовки - признаки износа, ремонт автомата стоит дорого. Компьютерная диагностика покажет ошибки и адаптации.
Источники: практика диагностики АКПП. Подробнее: как проверить автоматическую коробку и тест-драйв при покупке.
Обсуждаете конкретную машину?
Проверьте её историю по госномеру или VIN: залоги, ДТП, пробег, такси, владельцы.
Проверить машину
