Отчёт о проверке собирает в одном месте сведения из ГИБДД, реестра залогов, Федресурса, ЕАИСТО, ФТС и архива объявлений. Читать его стоит от юридических рисков к техническим: сначала то, из-за чего машину могут забрать, потом то, что влияет на цену и состояние.
Порядок чтения
Что значат статусы
| Раздел | Норма | Повод для торга | Причина отказаться |
|---|---|---|---|
| Залог | Не найден | — | Найден и не снят |
| Лизинг | Не найден | Договор завершён, есть документы о выкупе | Договор действует |
| ДТП | Не найдено или мелкое | Одно-два ДТП с качественным ремонтом | Серьёзные удары, несколько ДТП |
| Пробег | Ровно растёт | Мало записей | Пробег уменьшался |
| Такси | Не найдено | Работала, цена учитывает износ | Скрывают, продают как «личную» |
Что значит «нет данных»
«Нет данных» или «не найдено» — это не гарантия, а отсутствие записей в конкретном источнике:
- ДТП не найдено — нет аварий, оформленных с полицией. Ремонт после европротокола база не покажет.
- Мало записей о пробеге — машина редко проходила техосмотр и не продавалась через объявления.
- Источник не ответил — некоторые базы временно недоступны. Проверку можно повторить позже.
Важно. Отчёт — один из инструментов, а не замена осмотру. Используйте его, чтобы отсеять проблемные машины и задать продавцу правильные вопросы.
Как использовать отчёт на встрече
- Сверьте VIN из отчёта с документами и кузовом.
- Спросите продавца о каждом ДТП и сравните ответ со схемой повреждений.
- Покажите расхождения в пробеге и послушайте объяснение.
- Используйте найденные недостатки для торга — подробнее в статье «Как торговаться при покупке авто».
Частые вопросы
Отчёт чистый — можно покупать?
Можно переходить к осмотру и диагностике. Чистый отчёт снижает юридические риски, но не говорит о техническом состоянии.
В отчёте ДТП, а продавец говорит, что это ошибка. Кому верить?
Записи о ДТП в базе ГИБДД появляются по документам полиции. Ошибки бывают редко. Сравните схему повреждений с машиной — следы ремонта обычно находятся.
